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南鋼股份一季度盈利5.54億元，同比增長47.24%
4月22日晚，南鋼股份（600282.SH）發(fā)布2024年一季度報告。2024年一季度，南鋼股份實現(xiàn)營業(yè)收入168.72億元，同比下降5.73%。歸屬于上市公司股東的凈利潤5.54億元，同比增長47.24%，環(huán)比增長20.43%。 2024年以來，南鋼股份全體員工勠力同心、士氣高昂，積極應(yīng)對行業(yè)調(diào)整的壓力，通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升精益生產(chǎn)水平，鍛造敏捷經(jīng)營體系，實施降本增效等一系列舉措，實現(xiàn)了開局有力，穩(wěn)健韌性的良好局面。
2024-04-22
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南鋼股份召開2023年度業(yè)績說明會
2024年4月3日，南鋼股份在上證路演中心（網(wǎng)址：http://roadshow.sseinfo.com/）通過視頻直播和網(wǎng)絡(luò)互動的方式召開2023年年度業(yè)績說明會。公司董事長黃一新，總裁祝瑞榮，獨立董事潘俊，總會計師梅家秀，董事會秘書唐睿出席了本次業(yè)績說明會。會議由公司董事會秘書唐睿主持。 本次業(yè)績說明會公司就2023年發(fā)展和經(jīng)營情況、主要財務(wù)指標(biāo)及市場普遍關(guān)心的問題，與廣大投資者進(jìn)行了交流。 踐行高質(zhì)量發(fā)展 南鋼黨委書記、董事長 黃一新 黃一新在介紹公司發(fā)展情況時表示，2023年，是南鋼股份發(fā)展歷程中極為重要、極不平凡的一年，公司加入中信集團(tuán)，發(fā)展迎來了更加廣闊的空間和機(jī)遇，具有重要的里程碑意義。2023年，南鋼股份積極應(yīng)對復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，不斷強(qiáng)化自身競爭力，實現(xiàn)了高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。 科創(chuàng)發(fā)展創(chuàng)新驅(qū)動 公司瞄準(zhǔn)中國制造業(yè)升級及進(jìn)口替代機(jī)會，以專用板材、特鋼長材為主導(dǎo)產(chǎn)品，聚焦研發(fā)與推廣高強(qiáng)度、高韌性、高疲勞性、高耐磨性、耐腐蝕、易焊接等鋼鐵材料，廣泛應(yīng)用于油氣裝備、新能源、船舶與海工、汽車軸承彈簧、工程機(jī)械與軌交、橋梁高建結(jié)構(gòu)等行業(yè)（領(lǐng)域），為國家重點項目、高端制造業(yè)升級提供解決方案。公司堅持科技創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，研發(fā)投入占比連續(xù)多年達(dá)3%以上，打造了行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)和創(chuàng)新能力。公司整合內(nèi)外部資源，建立 產(chǎn)銷研用+服務(wù) 一體化的精益研發(fā)體系，擁有新材料研究院、數(shù)字應(yīng)用研究院、產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院等研發(fā)機(jī)構(gòu)。建立了國際級、國家級等 2+4+7+N 開放式高端研發(fā)平臺架構(gòu)，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品迭代創(chuàng)新及 卡脖子 技術(shù)攻關(guān)。開發(fā)超低溫用鎳系鋼、大厚度（≥100mm）止裂鋼、超高強(qiáng)度 1300MPa 級結(jié)構(gòu)鋼板、高等級（600HB）耐磨鋼、海底抗酸管線、低溫環(huán)境用高錳鋼、大型集裝箱船用大線能量焊接用鋼等先進(jìn)鋼鐵材料，超低溫用 9%Ni 鋼獲得國家 制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品 。 核心優(yōu)勢產(chǎn)品增益 公司生產(chǎn)的先進(jìn)能源用鋼、高技術(shù)船舶及海工鋼、高端工程及礦山機(jī)械用鋼、高標(biāo)軸承等特鋼品種屬于國家《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類（2018）》中 新材料產(chǎn)業(yè) 的先進(jìn)鋼鐵材料。2023年，公司先進(jìn)鋼鐵材料銷量為 258.79 萬噸，占鋼材產(chǎn)品總銷量 25%，比2019年的14%增加了9個百分點；綜合平均銷售價格 5,972.81元/噸（不含稅）；毛利率16.03%，同比增加0.26個百分點；毛利總額 24.78億元，同比增長 16.66%，占鋼材產(chǎn)品總毛利總額41.98%。 深化智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián) 公司于2016年全面開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)推進(jìn) 一切業(yè)務(wù)數(shù)字化，一切數(shù)字業(yè)務(wù)化 智慧南鋼總體戰(zhàn)略，聚焦智慧生產(chǎn)、智慧運營、智慧生態(tài)等領(lǐng)域，打造 數(shù)據(jù)治理+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺 雙輪驅(qū)動架構(gòu)。智慧料場、帶球黑燈工廠等一批智能制造項目投用；智慧中心持續(xù)提供運營決策支持，采購一體化、黑色分析系統(tǒng)提升了市場分析應(yīng)變能力；通過數(shù)據(jù)資產(chǎn)中心平臺建設(shè)，探索公司數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表路徑。培育了由金恒科技、鑫智鏈、金貿(mào)鋼寶、鑫洋供應(yīng)鏈、金宇智能，組成智慧產(chǎn)業(yè)集群及數(shù)字化產(chǎn)品服務(wù)的 五朵金花 智慧平臺。 環(huán)境友好可持續(xù)發(fā)展 南鋼股份確立了 2030 年前實現(xiàn) 碳達(dá)峰 、2050 年實現(xiàn) 碳中和 的目標(biāo)。已完成 有組織排放 無組織排放 清潔物流 超低排放改造，并在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示，實現(xiàn)全工序、全流程超低排放。成功創(chuàng)建江蘇省長流程鋼鐵企業(yè)首家環(huán)保績效 A 級企業(yè)。 研發(fā)低碳產(chǎn)品，革新工藝技術(shù)。公司研發(fā)與推廣低碳用鋼，除新能源用鋼及超低溫用鎳系鋼外，開發(fā)并供貨高強(qiáng)度懸架簧等新能源汽車用產(chǎn)品；持續(xù)研發(fā)/推廣輕量化（高強(qiáng)/超高強(qiáng)鋼），長壽命（高等級耐磨鋼），耐火、復(fù)合等（功能性材料），環(huán)境友好（耐腐蝕鋼）等高端品種，推動綠色品種升級迭代。在工藝技術(shù)革新節(jié)材降耗方面，推進(jìn)傳動軸系列用鋼、注塑機(jī)連桿用鋼、液壓活塞桿用鋼等產(chǎn)品應(yīng)用新工藝，減少CO?排放。 布局 一體四元一鏈 公司圍繞 一體四元一鏈 （即鋼鐵材料 一體 +新材料、新智造、新能環(huán)、新互聯(lián) 四元 ，產(chǎn)業(yè)鏈延伸 一鏈 ）進(jìn)行精準(zhǔn)布局、聚焦突破，積極構(gòu)建以 精 和 特 的鋼鐵業(yè)務(wù)為核心+戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的相互賦能的復(fù)合產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展和價值增長。2023年，金恒科技、鋼寶股份、鑫洋供應(yīng)鏈、鑫智鏈、金安礦業(yè)、柏中環(huán)境等核心平臺經(jīng)營效果及主體活力向好。 黃一新表示，在鋼鐵行業(yè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的新發(fā)展時期，南鋼股份要積極應(yīng)對復(fù)雜的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境，不斷強(qiáng)化核心競爭力、提升自身競爭力，實現(xiàn)穩(wěn)健、可持續(xù)的發(fā)展。同時，希望各位投資者、朋友們能夠與南鋼股份一道攜手共進(jìn)，共享南鋼股份高質(zhì)量發(fā)展成果。 經(jīng)營提質(zhì)增效 南鋼總裁 祝瑞榮 祝瑞榮作公司2023年生產(chǎn)經(jīng)營情況報告時表示，南鋼股份全體員工堅定發(fā)展信心，實現(xiàn)營業(yè)收入725.43億元，同比增長2.65%，歸母凈利潤21.25億元，同比下降1.67%，經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健。 品種結(jié)構(gòu)優(yōu)化，重點產(chǎn)品放量 2023年，公司鋼材銷量1032.64萬噸，同比增長5.91%。其中，新能源用鋼銷量同比增長超過30%；汽車軸承彈簧用鋼銷量同比增長5%以上；超低溫用鎳系鋼國內(nèi)市場占有率持續(xù)領(lǐng)先，銷量同比增長超過 80%，超低溫用 9%Ni 鋼獲得國家 制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品 稱號。2011年以來，南鋼股份超低溫用鎳系鋼已經(jīng)供貨超過30萬噸，用于建造了29座LNG接收站，超過100臺陸地LNG儲罐。 高端產(chǎn)品出海創(chuàng)紀(jì)錄 2023年，南鋼股份搶抓海外市場，持續(xù)擴(kuò)大高附加值品種出口數(shù)量、出口品種及重點高端客戶再延伸，出口接單 125 萬噸，出口量 120 萬噸，雙創(chuàng)歷史記錄；出口鋼材同比增長 85%，好于我國鋼材出口水平。為沙特阿美石油管線等 43 個國際項目提供高端鋼材 57 萬噸，同比增長近 44%；大壁厚深海管線、高錳鋼、復(fù)合板等高端品種出口實現(xiàn) 0→1 突破，首次進(jìn)入海外市場；與多家全球制管、風(fēng)能、石油等領(lǐng)域龍頭公司加深合作，中東管線項目供貨近 19 萬噸。 產(chǎn)業(yè)鏈延伸發(fā)展價值提升 公司圍繞上游產(chǎn)業(yè)鏈布局，新設(shè)蔚藍(lán)高科技集團(tuán)對印尼金瑞新能源、印尼金祥新能源賦能，推進(jìn)全球化戰(zhàn)略落地。截至目前，印尼金瑞新能源260萬噸焦炭項目，4座焦?fàn)t均已投運。2023年，印尼金瑞新能源焦產(chǎn)量146.21萬噸，銷量146.06萬噸；實現(xiàn)營業(yè)收入39.08億元、凈利潤1.39億元。印尼金祥新能源390萬噸焦炭項目，其中1#焦?fàn)t、2#焦?fàn)t已投運，3#焦?fàn)t已點火烘爐，其余焦?fàn)t及其配套設(shè)施按序推進(jìn)施工。 構(gòu)建高韌性企業(yè) 南鋼總會計師 梅家秀 梅家秀做公司2023年度主要財務(wù)指標(biāo)說明時表示，2023年南鋼股份經(jīng)營現(xiàn)金流充裕，財務(wù)生態(tài)穩(wěn)健，有力支撐了公司的可持續(xù)發(fā)展。 財務(wù)生態(tài)穩(wěn)健 公司2023年資產(chǎn)負(fù)債率61.28%，中鋼協(xié)成本網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示2023年行業(yè)平均資產(chǎn)負(fù)債率63.16%。公司流動比率、速動比率分別為93%、66%，均好于行業(yè)平均水平。 2023年，公司實現(xiàn)EBITDA（稅息折舊及攤銷前利潤）59.90億元。另外，公司應(yīng)收賬款占用資金減少4.75億元，公司實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流量凈額26.75億元，公司經(jīng)營現(xiàn)金流充沛。 注重股東回報 公司高度重視股東回報，注重股東感受。自2018年推出第一期《未來三年股東回報規(guī)劃》以來，南鋼股份5年累計分紅超75億元，分紅比例均值48%。南鋼股份于2023年末推出《未來三年（2024年—2026年度）股東回報規(guī)劃》，明確2024年—2026年三年每年現(xiàn)金分紅不低于當(dāng)年歸母凈利潤的30%，并縮短分紅周期，增加中期分紅。公司第九屆董事會第二次會議審議通過《2023年年度利潤分配預(yù)案》，擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.25元（含稅），現(xiàn)金分紅15.41億元，占?xì)w母凈利潤的72.52%。
2024-04-04
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綠色勛章 | 南鋼獲評全省長流程鋼鐵行業(yè)首家環(huán)保績效A級企業(yè)
3月25日，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《江蘇省2023年度重污染天氣重點行業(yè)績效評價A級企業(yè)名單》，南鋼是江蘇省唯一一家上榜環(huán)保績效A級的 長流程鋼鐵 企業(yè)，標(biāo)志著南鋼成功創(chuàng)建環(huán)保績效A級企業(yè)，環(huán)保工作邁上新臺階。 為積極有效應(yīng)對重污染天氣，進(jìn)一步突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污，保障人民群眾身體健康，根據(jù)《重污染天氣重點行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南（2020年修訂版）》（環(huán)辦大氣函〔2020〕340號）、《關(guān)于印發(fā)<重污染天氣重點行業(yè)績效分級及減排措施>補(bǔ)充說明的通知》（環(huán)辦便函〔2021〕341號）和《江蘇省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》（2023年版）等文件，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳組織各地開展2023年度重污染天氣重點行業(yè)績效分級評價工作，經(jīng)過企業(yè)自評、市局初審、省廳審核，確定了江蘇省2023年度重污染天氣重點行業(yè)績效分級A級和引領(lǐng)性企業(yè)名單。 一直以來，南鋼始終堅持綠色低碳發(fā)展理念，從 十三五 開始，持續(xù)加大環(huán)保投入，以創(chuàng)建環(huán)保績效A級企業(yè)為目標(biāo)，以超低排放為標(biāo)準(zhǔn)，全面進(jìn)行環(huán)保設(shè)施升級改造。在超低排放改造中，公司堅持高水平建設(shè)，選用國內(nèi)外最先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和一流的環(huán)保裝備。先后實施原料和燃料的料場全封閉、煙氣脫硫脫硝、除塵設(shè)施提標(biāo)改造、建設(shè)智慧環(huán)保管控平臺等，持續(xù)改善廠區(qū)環(huán)境面貌，不斷降低能源消耗和碳排放，全面提升產(chǎn)業(yè)含綠量和發(fā)展含金量。 超前規(guī)劃 做全球綠色鋼鐵的先行者 南鋼黨委書記、董事長黃一新提出： 要超前規(guī)劃，主動作為，做全球綠色鋼鐵的先行者。 南鋼以打造 美麗的都市型綠色鋼廠 為目標(biāo)，將低碳綠色循環(huán)發(fā)展作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，優(yōu)先使用清潔能源，采用資源利用率高、污染物排放量少的工藝、設(shè)備以及廢棄物綜合利用技術(shù)和污染物無害化處理技術(shù)，減少污染物的產(chǎn)生。 采用國際先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)和工藝，實施環(huán)保提升改造，努力打造人與鋼鐵、自然和諧共生的 綠色生態(tài)工廠 。實現(xiàn)了廠容整潔、環(huán)境優(yōu)美、空氣清新，產(chǎn)城融合，環(huán)境治理成效顯著。先后獲評工信部 綠色工廠 能效領(lǐng)跑者 綠色設(shè)計產(chǎn)品 ，中鋼協(xié) 清潔生產(chǎn)環(huán)境友好型企業(yè) ，江蘇省綠色發(fā)展領(lǐng)軍企業(yè)，連續(xù)上榜行業(yè) 綠色發(fā)展標(biāo)桿企業(yè) ，榮獲 最美綠色鋼城 稱號。 超低排放 為企業(yè)添 綠 增 效 為了確保實現(xiàn)超低排放目標(biāo)，南鋼投入100多億元，建成了100多個具有國際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗、環(huán)保治理項目。南鋼陸續(xù)增加了11套脫硫脫硝裝置，完成了112套除塵器的升級改造，建成了鐵礦粉、煤炭堆場全封閉大棚和煤筒倉，實現(xiàn)了 用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵 的治理目標(biāo)，南鋼從 有組織排放 無組織排放 清潔物流 三個方面全流程、全工序完成了超低排放改造，按工業(yè)旅游標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廠區(qū)環(huán)境景觀提升，實現(xiàn)了從 鋼鐵俠 到 綠巨人 的轉(zhuǎn)型蛻變，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)交出了一份滿意答卷。 在有組織超低排放方面。南鋼采用最先進(jìn)的 三干技術(shù) (干法除塵、干法脫硫、干熄焦），將燒結(jié)和球團(tuán)工序原來的 濕法脫硫 拆除、全部改為 干法脫硫 ；對高爐和轉(zhuǎn)爐工序的 濕法除塵器 改為 干法布袋或電除塵器 。在改造中，南鋼取得了諸多技術(shù)創(chuàng)新和突破，推動了鋼鐵環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步。在焦?fàn)t煙氣治理上，首創(chuàng) 小蘇打 脫硫工藝；在焦?fàn)t煤氣脫硫裝置上，大膽采用DDS生物脫硫技術(shù)，實現(xiàn)了加熱爐二氧化硫超低排放的源頭治理；行業(yè)內(nèi)首家建成焦?fàn)t煤氣脫硫廢液制酸工程。這些先進(jìn)的環(huán)保示范項目被許多鋼廠借鑒和采納，為鋼鐵行業(yè)污染治理事業(yè)作出了南鋼的貢獻(xiàn)。南鋼采用先進(jìn)的環(huán)保技術(shù)、高質(zhì)量進(jìn)行超低排放改造的做法，獲得了生態(tài)環(huán)境部大氣司專家的高度認(rèn)可。 在無組織超低排放改造方面。南鋼建成四座全封閉智慧機(jī)械化料棚，可存儲100多萬噸鐵礦粉。料棚內(nèi)配有先進(jìn)的智能化裝卸設(shè)備和智能噴霧抑塵裝置，可實現(xiàn)無人化和清潔化操作。生產(chǎn)所需的鐵礦石從水路運輸?shù)酱a頭，經(jīng)過皮帶通廊運送到下道工序，實現(xiàn)原料運輸全過程、全封閉。建設(shè) 煤筒倉 和 焦炭倉 ，可存儲煤、焦近40萬噸。生產(chǎn)所需的煤、焦經(jīng)由鐵路到達(dá)后，通過全封閉的皮帶直接進(jìn)倉，消除了煤炭和焦炭露天堆放的揚塵問題。對煉鐵高爐的出鐵場進(jìn)行全封閉改造，增設(shè)除塵裝置，出鐵溝蓋板嚴(yán)絲合縫，出鐵廠房內(nèi)一塵不染，實現(xiàn)了 出鐵不見鐵 的目標(biāo)。對焦化工序化產(chǎn)區(qū)域產(chǎn)生的尾氣進(jìn)行收集，經(jīng)過酸洗、堿洗、油洗等預(yù)處理后，再進(jìn)入 RTO爐 焚燒，徹底消滅了化產(chǎn)區(qū)域的異味問題。為徹底解決燒結(jié)工序環(huán)冷機(jī)的揚塵問題，南鋼采用最新的上下水密封技術(shù)，對所有燒結(jié)機(jī)進(jìn)行了改造。不僅消除了粉塵外溢，還提高了蒸汽回收和余熱發(fā)電量，產(chǎn)生了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 在清潔物流方面。南鋼利用臨江碼頭優(yōu)勢和鐵路運輸優(yōu)勢，鐵路和水路的清潔物流比例超過80%。建設(shè)了長度達(dá)2.3公里的管式皮帶，將高爐水渣密閉輸送至超細(xì)粉加工廠。并將 國五 排放的物流車輛全部更換為 國六 標(biāo)準(zhǔn)，還同步引進(jìn)電動重卡，自主開發(fā)電動機(jī)車，用于廠內(nèi)物資運輸。 數(shù)字賦能 讓環(huán)保監(jiān)管更智慧 隨著大量的環(huán)保投入，如何動態(tài)掌握數(shù)量眾多的環(huán)保設(shè)施，解決好 有沒有、用沒用、好不好 的管理問題，南鋼給出了智慧化解決方案。 在南鋼智慧運營中心，有一套搭載多個智慧預(yù)測模塊的 智慧環(huán)保管控平臺 ，這是全公司環(huán)保管理的中樞，掌控著全廠的環(huán)保設(shè)施運行和污染物排放數(shù)據(jù)。整個廠區(qū)安裝了75套CEMS煙氣在線監(jiān)測裝置，318套TSP及42套VDM，全面監(jiān)測每一臺設(shè)備的顆粒物排放數(shù)據(jù)；有12套揮發(fā)性有機(jī)化合物監(jiān)測儀器，24小時監(jiān)測著焦化工序的VOC排放。為了對八平方公里的廠區(qū)進(jìn)行網(wǎng)格化的空氣質(zhì)量監(jiān)控，共計安裝了50套 空氣微站 ，廠區(qū)每一處的空氣質(zhì)量都可以隨時掌控。通過這套智慧環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了橫向到邊、縱向到底的環(huán)保管理，有組織、無組織、清潔物流、固廢管理等一覽無遺。同時實現(xiàn)了 一屏看全域，一鍵知指標(biāo)，一網(wǎng)管環(huán)保 的實時精準(zhǔn)管控，保障了環(huán)保設(shè)施的 健康 運行，全面提升了環(huán)保設(shè)施動態(tài)管理和達(dá)標(biāo)預(yù)警管理水平。 工廠花園 長江之濱崛起 綠色明珠 廠區(qū)內(nèi)天藍(lán)水清，繁花綻放，姹紫嫣紅。在江邊生態(tài)濕地園，草木繁茂、蘆葦浩蕩、水波瀲滟，吸引了20余種候鳥棲息于此。江面上汽笛聲聲，江風(fēng)習(xí)習(xí)，南鋼這座鋼城恰似屹立于長江之濱的 綠色明珠 。 南鋼按照國家工業(yè)旅游示范基地的標(biāo)準(zhǔn)，對廠區(qū)環(huán)境景觀進(jìn)行全面規(guī)劃。累計投入8.6億元對廠區(qū)環(huán)境景觀進(jìn)行提檔升級。陸續(xù)實施了迎賓景觀大道、沿江三公里岸線、生態(tài)濕地園、工業(yè)旅游景點、廠前智慧廣場、煉鐵區(qū)域公園等景觀提升工程。持續(xù)對廠區(qū)進(jìn)行綠化、美化、凈化、亮化改造。對廠區(qū)主干道、廠房外立面、管廊支架、高爐、煙囪、皮帶通廊、煤氣柜等設(shè)施進(jìn)行了美化出新，一大批生態(tài)綠化工程相繼實施，綠化建設(shè)成果斐然。新增及改造綠地面積153.06萬平方米，形成三季有花、四季常青、色彩豐富、層次分明的景觀效果，實現(xiàn)了綠色蝶變。同時還打造了南京鋼鐵博物館、南鋼黨建陳列館、霸王山紀(jì)念館、鳳凰廣場、九龍湖等二十個工業(yè)旅游景點。開拓紅色旅游、智慧旅游、鋼鐵工藝游等多條主題參觀游線，南鋼榮獲 國家AAA級旅游景區(qū) 和 國家工業(yè)旅游示范基地 。 當(dāng)前，南鋼確立了2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰、2050年實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。按照源頭減碳、過程降碳和末端固碳的總體思路推進(jìn) 碳十條 行動綱要和六條技術(shù)路線，在加快推進(jìn)減排降碳工作的同時，盡最大努力推動全社會協(xié)同降碳。面向未來，南鋼將繼續(xù)秉持 創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景，以 綠色、智慧、人文、高科技 為高質(zhì)量發(fā)展新特征，以 全力構(gòu)建全流程、全業(yè)務(wù)覆蓋的低碳生態(tài)，做全球綠色鋼鐵的先行者 為低碳發(fā)展愿景，建設(shè)綠色智慧、產(chǎn)城融合的發(fā)展典范和美好生活的幸福家園，成為鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的引領(lǐng)者、世界級智能化工業(yè)脊梁，為建設(shè) 強(qiáng)富美高 新江蘇、 典范城市 新南京貢獻(xiàn)更大力量，為增進(jìn)全人類共同福祉作出新的更大的貢獻(xiàn)。 環(huán)保績效A級企業(yè) ，彰顯著南鋼作為國有企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。下一步，南鋼將以A級企業(yè)為環(huán)保工作新的起點，全面落實生態(tài)環(huán)境保護(hù)的主體責(zé)任，持續(xù)響應(yīng)國家生態(tài)環(huán)境保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要求，堅持 綠水青山就是金山銀山 的生態(tài)理念，踐行綠色低碳發(fā)展，積極推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和，繼續(xù)提升企業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)水平，打造鋼鐵行業(yè)標(biāo)桿典范，把生態(tài)文明建設(shè)作為企業(yè)發(fā)展的助推劑和穩(wěn)定劑，努力保持環(huán)保競爭新優(yōu)勢，推動南鋼在高質(zhì)量發(fā)展道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
2024-03-26
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誠邀您參與南鋼股份可持續(xù)發(fā)展調(diào)研問卷!
南鋼股份，始終秉承 創(chuàng)建國際一流受尊重的企業(yè)智慧生命體 的企業(yè)愿景和 挺鋼鐵脊梁，鑄強(qiáng)國之基 的使命，堅持高質(zhì)量發(fā)展，聚焦 創(chuàng)新聚變、數(shù)智蝶變、新產(chǎn)業(yè)裂變 三條高乘長曲線，打造 綠色、智慧、人文、高科技 新特征，努力建設(shè)成為具有全球競爭力的先進(jìn)材料智造商。2023年，南鋼正式加入中信集團(tuán)，共同跨入發(fā)展新征程。 南鋼股份將可持續(xù)發(fā)展理念融入公司戰(zhàn)略與生產(chǎn)經(jīng)營，搭建完善的ESG治理架構(gòu)，著力推進(jìn)ESG管理縱深發(fā)展。公司深入貫徹新發(fā)展理念，推動高質(zhì)量發(fā)展，響應(yīng)中國證監(jiān)會和上海證券交易所關(guān)于可持續(xù)發(fā)展的最新要求，回應(yīng)資本市場與利益相關(guān)方的殷切期望，以年度可持續(xù)發(fā)展報告為載體，向社會各界匯報公司的可持續(xù)發(fā)展管理進(jìn)程。 2023年3月8日，公司發(fā)布了第15份年度可持續(xù)發(fā)展報告，回顧在公司治理、應(yīng)對氣候變化與綠色環(huán)保、安全生產(chǎn)、科技創(chuàng)新、員工發(fā)展和社會貢獻(xiàn)等方面的履責(zé)進(jìn)展與成效。公司懷抱著開放包容的心情，積極完善利益相關(guān)方溝通渠道，期待聽到您對公司可持續(xù)發(fā)展管理與信息披露的真實聲音，以促進(jìn)公司可持續(xù)發(fā)展能力持續(xù)夯實與改進(jìn)。 特此發(fā)起南鋼股份可持續(xù)發(fā)展問卷調(diào)研活動，歡迎各界朋友為公司的可持續(xù)發(fā)展建言獻(xiàn)策！調(diào)研結(jié)束時間：2024年3月22日24時止。 您的聲音至關(guān)重要！ 請掃描下方二維碼參與調(diào)研 掃一掃，反饋您寶貴的建議 Scan the QR code, leave your feedback and suggestion 站在新的起點 南鋼股份 將不斷提升履責(zé)能力 踐行全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo) 譜寫鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章
2024-03-12
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聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力 | 南鋼助力船舶行業(yè)年度創(chuàng)新產(chǎn)品建造
近日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會公布了2023年度創(chuàng)新產(chǎn)品評選結(jié)果，海洋裝備領(lǐng)域的10個高技術(shù)船舶項目中，南鋼高端產(chǎn)品參建了9個項目，其中，船板參與5個項目的建造，船用型鋼參與7個項目的建造，充分體現(xiàn)了南鋼在中國鋼鐵工業(yè)、船舶工業(yè)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)中的創(chuàng)新能力和技術(shù)實力，以及為推動我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展所做出的積極貢獻(xiàn)。 中國船舶工業(yè)年度創(chuàng)新產(chǎn)品評選，目的在于突出造船業(yè)年度的創(chuàng)新發(fā)展成就，弘揚船舶工業(yè)追求卓越、勇于創(chuàng)新的精神品質(zhì)，提升中國造船業(yè)的社會影響力。南鋼聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，服務(wù)高技術(shù)船舶，在全球海事工業(yè)綠色化、智能化變革中，為船舶工業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供材料支撐，共同將造船強(qiáng)國事業(yè)不斷推向新的高度。 南鋼以客戶為中心，以客戶需求為導(dǎo)向，結(jié)合客戶的個性化需求，為船廠提供一體化解決方案。在商務(wù)模式方面提供長單定價機(jī)制，為用戶降低風(fēng)險，創(chuàng)造價值；同時創(chuàng)新采用JIT+C2M個性定制化配送模式，引領(lǐng)傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)，發(fā)揮產(chǎn)、銷、研、運、用一體化運營服務(wù)優(yōu)勢，實現(xiàn)了批量化工業(yè)應(yīng)用，在降低庫存、提升集配率和縮短產(chǎn)業(yè)鏈周期方面為客戶創(chuàng)造價值。 南鋼擁有5000mm寬厚板產(chǎn)線、3500mm爐卷軋機(jī)產(chǎn)線和2800mm中板產(chǎn)線，軋制寬度配置和產(chǎn)線布局合理，優(yōu)勢明顯，產(chǎn)品規(guī)格方面實現(xiàn)寬薄、中、厚全規(guī)格覆蓋。按照船舶與海工用鋼的生產(chǎn)線進(jìn)行質(zhì)量能力分級評價，南鋼三條生產(chǎn)線全部入圍A級，其中5000mm寬厚板線為排名前三的A級。 在船舶與海工領(lǐng)域，南鋼已通過10個國際船級社認(rèn)證；100mm厚高止裂韌度集裝箱船用鋼板，打破國外技術(shù)壁壘，應(yīng)用于全球最大240000TEU箱集裝箱船；高強(qiáng)海工板應(yīng)用于 藍(lán)鯨一號 藍(lán)鯨二號 超深水雙鉆塔半潛式可燃冰鉆井平臺。低溫韌性系列的1.5Ni、3.5Ni、5Ni、9Ni等鋼種已取得5個國際船級社認(rèn)證，獨家供應(yīng)船用5Ni鋼，供貨超大型乙烷VLEC運輸船，船用低溫鋼國內(nèi)市場占有率領(lǐng)先。 宿遷南鋼金鑫軋鋼有限公司（南鋼金鑫），是全球范圍內(nèi)型鋼領(lǐng)域規(guī)格全、認(rèn)證等級高、認(rèn)證船級社多的船用型材生產(chǎn)企業(yè)之一。南鋼金鑫在國內(nèi)率先通過國際七大船級社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國際八大船級社低溫型鋼認(rèn)證，同時5Ni型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一一家通過國際五大船級社認(rèn)證的型鋼。此外，南鋼金鑫作為國家電網(wǎng)供應(yīng)商之一，電力角鋼廣泛應(yīng)用 昌吉—古泉 ±1100千伏特高壓直流輸電工程， 白鶴灘-江蘇 白鶴灘—浙江 金上-湖北 ±800千伏特高壓直流輸電工程等線路，為國家特高壓重點工程做出突出貢獻(xiàn)。 2023年度船舶工業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品(部分） 江南造船93000立方米LPG雙燃料動力VLGC。該船型是目前全球最大的VLGC船型，有力增強(qiáng)了江南造船在VLGC領(lǐng)域全球 引領(lǐng)者 地位，南鋼碳錳低溫鋼供貨全球最大VLGC船，累計供貨超過10萬噸。南鋼船用型鋼同時參與建造。 上海外高橋造船 13.55萬噸國產(chǎn)首制大型郵輪。該船的成功交付，補(bǔ)齊了我國船舶工業(yè)在總裝產(chǎn)品領(lǐng)域的最后一塊拼圖，是我國工業(yè)實力和科技水平的集中體現(xiàn)，南鋼船板和船用型鋼的成功研發(fā)，并獨家供貨國內(nèi)首艘豪華郵輪項目，為大型豪華郵輪國產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ)，并提升了中國鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力。 招商局威海金陵 5100米車道/1100客位高端客滾船。該型船的成功建造，是招商局威海金陵堅持精耕細(xì)作高端客滾船市場的又一重要突破，也是中國船舶工業(yè)持之以恒推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)綠色化、高端化升級的重要體現(xiàn)。南鋼船板、船用型鋼同時參與建造。 揚州中遠(yuǎn)海運重工700TEU電動江海直達(dá)集裝箱船。該船的成功設(shè)計建造，是船舶工業(yè)踐行國家 雙碳 戰(zhàn)略和美麗中國建設(shè)，引領(lǐng)內(nèi)河航運綠色智能化發(fā)展的標(biāo)志性成果。南鋼船板、船用型鋼同時參與建造。 廣船國際 MOBY 2500客/3850米車道豪華客滾船和單體雙船艏混合電力推進(jìn)豪華客滾船。兩艘客滾船的成功設(shè)計建造，體現(xiàn)了廣船國際在新一代豪華客滾船設(shè)計建造方面的雄厚實力，并有效帶動了我國船舶配套和船用高端材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。南鋼船板參與建造。 大連造船綠色生態(tài)環(huán)保超大型原油船（VLCC）。該型船的成功設(shè)計建造，是大連造船在綠色節(jié)能型船舶領(lǐng)域取得了又一重大突破，有效促進(jìn)了我國船舶節(jié)能技術(shù)裝備的應(yīng)用和發(fā)展，為全球船東滿足減排要求提供了成本更低的解決方案，進(jìn)一步彰顯了大連造船在VLCC綠色化方面的全球引領(lǐng)力。南鋼船用型鋼參與建造。 上海外高橋造船 19萬噸西澳淺吃水型雙燃料散貨船。該型船的成功設(shè)計和批量化接單建造，彰顯了上海外高橋造船在好望角型散貨船領(lǐng)域的強(qiáng)大實力和技術(shù)引領(lǐng)力，體現(xiàn)了新時代中國船舶工業(yè)在優(yōu)勢產(chǎn)品領(lǐng)域精益求精、勇于創(chuàng)新、追求卓越的精神品質(zhì)。南鋼船用型鋼參與建造。 南通中遠(yuǎn)海運川崎 24188TEU節(jié)能環(huán)保智能集裝箱船。該型船的成功設(shè)計和批量化接單建造，是南通中遠(yuǎn)海運川崎專注自主創(chuàng)新的重要成果，并將超大型集裝箱船綠色化、智能化水平推向新的高度，進(jìn)一步鞏固和加強(qiáng)了中國船舶工業(yè)在超大型集裝箱船領(lǐng)域全球第一方陣的領(lǐng)先地位。南鋼船用型鋼參與建造。 大連中遠(yuǎn)海運重工68000噸極地多用途紙漿船。該型船的成功設(shè)計建造及系列紙漿船的批量接單，是大連中遠(yuǎn)海運重工與上海船舶研究設(shè)計院合作共贏的典范之作，進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方在紙漿船這一細(xì)分市場的全球引領(lǐng)力。南鋼船用型鋼參與建造。
2024-03-11
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一圖看懂2023年南鋼股份年度業(yè)績
2024-03-08
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一圖看懂南鋼股份2023年可持續(xù)發(fā)展報告
2024-03-08
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南鋼助力印度最長跨海大橋建成通車
近日，印度最長的跨海大橋——連接孟買到新孟買的 阿塔塞圖 （AtalSetu）大橋正式建成通車。該橋使用南鋼橋梁鋼板SM570 共計2.4萬噸，南鋼高等級橋梁鋼板又一次架在了世界的海洋上，助力世界級工程項目順利建成。 南鋼作為項目的主要原材料供應(yīng)商之一，在生產(chǎn)過程中，發(fā)揮團(tuán)隊協(xié)同優(yōu)勢，組建項目責(zé)任小組為鋼板整體質(zhì)量及生產(chǎn)交付保駕護(hù)航。為該項目量身定制了專屬技術(shù)規(guī)范和工藝要求，最大限度地滿足了用戶一系列個性化需求，憑借先進(jìn)的裝備、過硬的質(zhì)量體系、深厚的技術(shù)底蘊，贏得了業(yè)主及項目方的贊賞與信任。在驗收及加工制造過程中，南鋼產(chǎn)品質(zhì)量性能穩(wěn)定，且交付進(jìn)度完全滿足項目建設(shè)要求，保障了項目工期，再次獲得了項目施工方的一致好評。 長期以來，南鋼緊跟世界橋梁建設(shè)的技術(shù)創(chuàng)新步伐，關(guān)注橋梁行業(yè)綠色環(huán)保、節(jié)能減排、全壽命管理的發(fā)展方向，在橋梁用鋼上不斷加大研發(fā)投入，開展新一代高性能橋梁鋼的研發(fā)和應(yīng)用工作，產(chǎn)品快速提檔升級。現(xiàn)已形成Q345q-Q500q、耐候（含免涂裝）橋梁鋼系列（含耐候連接、焊接用鋼）、橋梁用不銹鋼復(fù)合板等全系列、多品類的批量供貨能力，并在橋梁鋼產(chǎn)品上推行滿足用戶基于精確需求、精確制造、精確配送的大規(guī)模個性化定制配送服務(wù) JIT+C2M 新模式，為 中國橋梁 從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國內(nèi)走向海外貢獻(xiàn)了 南鋼力量 。 2021年國際橋梁大會（IBC）獎評審中，南鋼是其 優(yōu)秀供應(yīng)商 的滬蘇通長江公鐵大橋獲喬治 理查德森獎（橋梁界的 諾貝爾獎 ）。南鋼供貨的石濟(jì)客專濟(jì)南黃河公鐵兩用橋榮獲2020-2021年度中國建筑行業(yè)工程魯班獎。 在跨江大橋應(yīng)用方面，已參建龍?zhí)洞髽颉⒛暇┙闹揲L江大橋（即南京長江第五大橋）、南京上壩夾江大橋（浦儀高速西段）、重慶南紀(jì)門長江大橋、赤壁長江大橋、滬蘇通長江大橋、連鎮(zhèn)鐵路五峰山長江大橋等。其中藏木特大橋是海拔最高、跨度最大的鐵路鋼管混凝土拱橋，是國內(nèi)第一座免涂裝耐候鋼橋，在2022年國際橋梁大會(IBC)上獲得西奧多 庫珀（鐵路橋）獎，對于推動我國耐候鋼在橋梁上的應(yīng)用具有極其重要的意義。在跨海大橋應(yīng)用方面，南鋼還重點參與了有平潭海峽大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等。以及粵港澳大灣區(qū)的項目建設(shè)，供應(yīng)了廣州明珠灣大橋、珠海洪鶴大橋、南沙港鐵路西江特大橋、深汕西高速系列橋梁等。澳氹四橋的成功中標(biāo)，拉開了南鋼批量生產(chǎn)500MPa及以上高等級橋梁鋼板的帷幕，鞏固了南鋼橋梁鋼高端品牌的形象。南鋼還參建了美國加州隧道、克羅地亞佩列沙茨大橋、北美五跨耐候橋、巴西淡水河谷S11D項目鋼橋、美國舊金山海灣大橋等海外項目。 近年來，南鋼橋梁鋼團(tuán)隊專注于橋梁鋼產(chǎn)品的各種應(yīng)用環(huán)境，根據(jù)不同場景，開發(fā)并生產(chǎn)出了一系列高端橋梁鋼品種，為 中國橋梁 貢獻(xiàn)力量。
2024-02-26
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大國重器，南鋼力量
文章來源于《南京發(fā)布》 國產(chǎn)首艘大型郵輪 愛達(dá) 魔都號 、 白鶴灘水電站、 第三代核電示范工程 華龍一號 …… 你知道嗎 300多個大國重器和超級工程 背后都少不了它的身影 快跟著小布 一起來看看 01 愛達(dá) 魔都號 郵輪 國產(chǎn)首艘大型郵輪 航空母艦、大型郵輪、 液化天然氣運輸船（LNG船） 被稱為世界造船工業(yè) 皇冠上的三大明珠 隨著國產(chǎn)首艘大型郵輪 愛達(dá) 魔都號 的成功建造 皇冠上最后一顆明珠 也被中國摘下 大型郵輪能夠?qū)崿F(xiàn) 中國制造 ，其背后是南鋼獨家供貨的船板和船用球扁鋼。南鋼 煉精鋼 ，為大型豪華郵輪國產(chǎn)化建造奠定了材料基礎(chǔ)，并提升了中國鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力。 愛達(dá) 魔都號 郵輪用的鋼板80%以上是厚度4—8毫米的薄規(guī)格鋼板，南鋼板材事業(yè)部通過裝備升級和工藝技術(shù)攻關(guān)，實現(xiàn)了4毫米厚鋼板的厚度公差精準(zhǔn)控制，解決了寬薄板板形和厚度控制的世界性難題，突破了中厚板生產(chǎn)的極限規(guī)格，為產(chǎn)品的穩(wěn)定生產(chǎn)和供貨奠定了基礎(chǔ)。 02 中山大學(xué) 號科考船 海上 移動校園 中山大學(xué) 號科考船 是一艘配置高、能力強(qiáng) 創(chuàng)新技術(shù)高度集成的 新一代大型海洋綜合科考實習(xí)船 兼具科學(xué)考察與人才培養(yǎng) 雙重功能的大平臺 由于 中山大學(xué) 號科考船的船型設(shè)計特點和裝載量需求，該船型對鋼板重量控制要求嚴(yán)格，提出了鋼板厚度公差精確控制、表面質(zhì)量、板形和內(nèi)應(yīng)力等多方面技術(shù)要求。而且船體有多層上建，厚度8毫米以下薄板訂單占比50%。針對這一難題，南鋼憑借在寬薄規(guī)格方面的設(shè)備和技術(shù)優(yōu)勢得到了船廠和船東的認(rèn)可。船用型鋼同樣是規(guī)格多、批量小，最高等級DH36，南鋼克服困難，按時按量，滿足 中山大學(xué) 號需求。 03 白鶴灘水電站 世界第二大水電站 白鶴灘水電站位于云南、四川 兩省交界的金沙江干流下游 是實施 西電東送 的國家重大工程 2022年12月全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電 標(biāo)志著中國在長江上 全面建成世界最大清潔能源走廊 白鶴灘水電站 新華社記者 胡超 攝 白鶴灘水電站對鋼材在焊接性能、韌性、強(qiáng)度、應(yīng)變實效沖擊性能等方面均提出了苛刻的技術(shù)要求。南鋼為水電站供應(yīng)高強(qiáng)度水電用鋼板，主要用于水輪機(jī)座環(huán)、發(fā)電機(jī)頂蓋、控制環(huán)、引水壓力管道、鋼岔管等關(guān)鍵部件的制造。南鋼保質(zhì)保量按期完成了訂單交付，產(chǎn)品質(zhì)量受到業(yè)內(nèi)的高度評價，為這一工程提供了 鋼鐵支撐 ，在大型發(fā)電機(jī)組用鋼國產(chǎn)化中貢獻(xiàn)了南鋼力量。 04 藍(lán)鯨1號 藍(lán)鯨2號 可燃冰鉆井平臺 可燃冰 是世界公認(rèn) 清潔高效的未來替代能源 藍(lán)鯨1號 實現(xiàn)了 中國在可燃冰開采領(lǐng)域 零 的突破 姊妹鉆井平臺 藍(lán)鯨2號 最大鉆深堪比2個珠峰 可以在全球95%的海域開展作業(yè) 南鋼為 藍(lán)鯨1號 提供近萬噸高強(qiáng)鋼板，為 藍(lán)鯨2號 供貨4573噸高強(qiáng)鋼板。為保證鋼板訂單的合同兌現(xiàn)，南鋼按照J(rèn)ust In Time(JIT)的方式組織生產(chǎn)，并通過C2M平臺，依船廠建造計劃時間，通過船號、批次號、分段號堆垛集批發(fā)往船廠，同時開通了船板電子商務(wù)質(zhì)保書，方便用戶及時查詢。 05 中俄東線天然氣管道工程 能源大動脈 中俄東線天然氣管道 是中國四大油氣戰(zhàn)略通道的重要組成部分 是采用超大口徑、高鋼級、高壓力 具有世界級水平的能源大動脈 南鋼管線用鋼一直以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為媒介，細(xì)心服務(wù)于國內(nèi)國際油氣工程項目。在中俄東線項目中，南鋼為北段黑河-長嶺段，中段長嶺-永清段，南段泰安-泰興段、南通-甪直段（首批鋼管)及江蘇濱海LNG 配套輸氣管線項目，供應(yīng)X70和X80管線用板，實現(xiàn)了南鋼管線鋼在中俄東線的全線供貨。 近日，國家 十四五 重點項目——虎林—長春天然氣管道工程正式開工。畫面中南京巨龍供應(yīng)的首批鋼管為南鋼供應(yīng)。 南鋼自2005年6月份首次向市場供應(yīng)管線鋼以來，累計供應(yīng)各類管線鋼超過460萬噸，其中大壁厚大口徑高鋼級管線、深海管線、抗酸管線、抗大變形管線等主流產(chǎn)品供貨超過350萬噸，為國家輸油、輸氣能源項目建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。 06 華龍一號 全球首堆 第三代核電示范工程 華龍一號 是我國自主研發(fā) 具有完全知識產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù) 是中國核電走向世界的 國家名片 華龍一號 全球首堆——中核集團(tuán)福建福清核電5號機(jī)組鋼襯里核級鋼板全部由南鋼獨家供應(yīng)。南鋼已向福清核電、防城港核電、漳州核電等六個項目12臺 華龍一號 機(jī)組供應(yīng)鋼襯里核級鋼板，助力中國核電事業(yè)發(fā)展。 07 藏木雅魯藏布江雙線特大橋 國內(nèi)首座免涂裝耐候鋼橋 藏木雅魯藏布江雙線特大橋 是世界上跨度最大、海拔最高的 鐵路鋼管混凝土拱橋 也是國內(nèi)首座免涂裝耐候鋼鐵路大橋 這座橋的免涂裝耐候鋼板和耐候焊絲焊條用鋼全部由南鋼供應(yīng)。這種鋼材 裸露 在自然環(huán)境下，外表面會自然形成免維護(hù)的氧化保護(hù)層，無需再涂裝油漆便可起到長期防腐效果，既節(jié)省大橋全壽命周期成本，又減少人工勞動強(qiáng)度，具有低碳環(huán)保節(jié)能等諸多優(yōu)點。 除此之外，南鋼還為五峰山長江特大橋、引江濟(jì)淮工程淠河總干渠渡槽橋、張吉懷鐵路酉水大橋、中俄合作黑河大橋、美國新海灣大橋、克羅地亞佩列沙茨跨海大橋等多個橋梁建設(shè)提供材料，為 中國橋梁 從大江大河走向山區(qū)和海洋、從國內(nèi)走向海外奉獻(xiàn)力量。 克羅地亞佩列沙茨跨海大橋 鋼鐵是工業(yè)的脊梁 南京龍頭企業(yè)——南鋼 因鋼鐵報國而創(chuàng)立 由鋼鐵強(qiáng)國而發(fā)展 在多個大國重器和超級工程中 貢獻(xiàn)出了 南鋼力量 目前，南鋼已建立國際級、國家級等高端研發(fā)平臺45個；與全球12個國家、82個科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項目500余項，承擔(dān)重大項目40余項；主持或參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項，162個產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。 挺鋼鐵脊梁 鑄強(qiáng)國之基
2024-02-26
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央視報道丨南鋼助力國家“十四五”重點管道項目開建
據(jù)中央電視臺報道： 1月26日，國家'十四五'重點項目——虎林—長春天然氣管道工程正式開工。 畫面中南京巨龍供應(yīng)的首批鋼管為南鋼供應(yīng)。 在國家管網(wǎng)2023年度線路鋼管用鋼板框架協(xié)議中，南鋼獲得包二X80M第三名，成為國家管網(wǎng)主力供應(yīng)商。在此項目中，南鋼分配到國家管網(wǎng)3.75萬噸X80M管線鋼，并已高效率完成首批保供任務(wù)，保供進(jìn)度和質(zhì)量獲得管廠高度認(rèn)可。 該工程包括1條干線和8條支線，全長2073公里。工程全線日平均氣溫零下30.6度，極端低溫零下42.4度。在這樣的極端低溫環(huán)境下，對鋼板等關(guān)鍵材料的產(chǎn)品質(zhì)量提出了極為嚴(yán)苛的要求。普通鋼材在這樣的條件下極易發(fā)生脆化、開裂等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到管道的安全性和穩(wěn)定性。為此，南鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊緊密協(xié)同，與管廠就技術(shù)方面進(jìn)行了多輪交流，根據(jù)用戶的需求對技術(shù)協(xié)議反復(fù)研討，加嚴(yán)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，并通過幾輪試制，不斷調(diào)整工藝，最終給出了最優(yōu)的技術(shù)方案。在訂單生產(chǎn)階段，銷售人員提前與生產(chǎn)部門溝通資源管控情況，制定合理的生產(chǎn)方案并成立責(zé)任小組，全程跟蹤生產(chǎn)進(jìn)展及鋼板質(zhì)量，高效率、高質(zhì)量完成了首批供貨任務(wù)，為國家 十四五 重點項目建設(shè)貢獻(xiàn)了南鋼力量。 南鋼管線鋼是國家級綠色設(shè)計產(chǎn)品，南鋼是國家標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗酸性寬厚鋼板》及冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《石油天然氣輸送管用抗大變形寬厚鋼板》的第一起草單位，也是國內(nèi)唯一通過沙特阿美認(rèn)證的企業(yè)。南鋼自2005年6月份首次向市場供應(yīng)管線鋼以來，累計供應(yīng)各類管線鋼超過460萬噸，其中大壁厚大口徑高鋼級管線、深海管線、抗酸管線、抗大變形管線等主流產(chǎn)品供貨超過350萬噸，為國家輸油、輸氣能源項目建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。
2024-02-21
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南京“新春第一會”｜南鋼獲國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)授牌
2月19日上午，南京市委、市政府召開全市新型工業(yè)化暨產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市推進(jìn)大會，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于新型工業(yè)化和制造強(qiáng)國的重要論述，認(rèn)真落實全省打造具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心工作推進(jìn)會部署要求，振奮龍馬精神，激發(fā)干勁闖勁，堅持以科技創(chuàng)新賦能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，高質(zhì)量推進(jìn)新型工業(yè)化，高水平發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷開辟新領(lǐng)域、創(chuàng)造新價值、塑造新動能。市委書記韓立明講話，市長陳之常主持，市人大常委會主任龍翔、市政協(xié)主席王立平、市委副書記沈文祖、省工信廳廳長朱愛勛出席。會上，為南京市2023年獲得 國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè) 等榮譽的單位授牌。南鋼黨委書記、董事長黃一新代表南鋼上臺接受授牌。 韓立明指出，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點。習(xí)近平總書記系統(tǒng)闡述了新質(zhì)生產(chǎn)力的基本內(nèi)涵、核心標(biāo)志、本質(zhì)屬性、實踐路徑，強(qiáng)調(diào)的大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新等重點任務(wù)，既是南京的潛在優(yōu)勢，也是必須扛起的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。全市上下要充分認(rèn)清南京的稟賦優(yōu)勢和使命擔(dān)當(dāng)，把培育新質(zhì)生產(chǎn)力作為高質(zhì)量發(fā)展的必答題、制勝招，加快實現(xiàn)具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征的內(nèi)涵式發(fā)展，努力使新質(zhì)生產(chǎn)力成為南京高質(zhì)量發(fā)展最鮮明的標(biāo)識。 南鋼是國家級高新技術(shù)企業(yè)，綜合競爭力穩(wěn)居行業(yè)前列，連續(xù)7年獲得中國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力A+級企業(yè)(最高等級)，位居世界鋼企技術(shù)競爭力第十位（中國鋼企第五位）。先后榮獲全國五一勞動獎狀、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家制造業(yè)單項冠軍、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全國質(zhì)量獎、中國工業(yè)大獎、國家首批 數(shù)字領(lǐng)航 企業(yè)、國家級綠色工廠、國家級能效領(lǐng)跑者、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等國家級重大榮譽。 近年來，南鋼以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，錨定世界前沿科技，研發(fā)投入保持在3%以上。建立了國際級、國家級等高端研發(fā)平臺45個。與全球12個國家、82個科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項目500余項，承擔(dān)重大項目等40余項，主持或參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項，162個產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。南鋼9鎳鋼替代進(jìn)口、連續(xù)11年市場占有率第一，榮獲制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品；國內(nèi)首家開發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場占有率第一；國內(nèi)率先通過國際七大船級社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國際八大船級社低溫型鋼認(rèn)證，5鎳型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一通過國際五大船級社認(rèn)證的型鋼；深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項目中實現(xiàn)首家批量供貨；同質(zhì)復(fù)合、異質(zhì)復(fù)合技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，橋梁鋼復(fù)合板、容器鋼復(fù)合板國內(nèi)市場占有率第一；率先研發(fā)的超高強(qiáng)懸架簧、超高強(qiáng)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)緊固件、高疲勞壽命電機(jī)軸等產(chǎn)品為新能源汽車提供輕量化材料解決方案。 南鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車機(jī)械、石化、建筑橋梁、新能源等行業(yè)，為大國重器、高端裝備制造業(yè)提供不可或缺的高端特鋼材料。南鋼優(yōu)勢產(chǎn)品成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、可燃冰開采 藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號 、第三代核電示范工程 華龍一號 等300多個大國重器和超級工程，獨家供貨 愛達(dá) 魔都號 中國首制大型郵輪的船板和船用球扁鋼，完成從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變和關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。
2024-02-19
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極致能效｜南鋼自主研發(fā)節(jié)能新技術(shù)
近日，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會節(jié)能環(huán)保工作委員會主辦的，鋼鐵極致能效工程年度總結(jié)會暨能效標(biāo)桿示范驗收啟動會召開。南鋼獲評2023年度鋼鐵極致能效工程 雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范廠 培育突出進(jìn)步企業(yè)。南鋼金瀚環(huán)保研發(fā)的新能源軌道機(jī)車技術(shù)，金瀚公司下屬子公司金墾環(huán)保研發(fā)的高爐熱風(fēng)爐低溫?zé)煔庥酂崂脜f(xié)同脫硫降碳技術(shù)及應(yīng)用，上榜《鋼鐵極致能效工程能力清單(2023版)》。 2023年，面對嚴(yán)峻的市場形勢，南鋼成立 低碳及能源戰(zhàn)略委員會 ，加強(qiáng)對能源工作的領(lǐng)導(dǎo)。能源系統(tǒng)積極開展對標(biāo)找差，不斷研究降本新舉措。持續(xù)加強(qiáng)能源管控，最大限度降低用能成本。大力推廣富氧燃燒等節(jié)能新技術(shù)，不斷提高能源使用效率。圍繞節(jié)水、節(jié)電、節(jié)氣，組織開展 六大節(jié)能 技術(shù)攻關(guān)。認(rèn)真落實能源診斷專家意見，努力追求極致能效。通過一年的努力，能源成本、資源綜合利用發(fā)電量等多項關(guān)鍵指標(biāo)均創(chuàng)造歷史最好水平。為促進(jìn)南鋼低碳能源戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn)，南鋼制定了 極致能效三年行動計劃 ，正式啟動能效達(dá)標(biāo)桿暨極致能效提升項目，落實能源診斷項目150項，完善了智慧能源系統(tǒng)，建成國內(nèi)一流數(shù)字化能源管理體系，重點工序能效提升效果顯著。 南鋼在大力推進(jìn) 產(chǎn)業(yè)綠色化 的同時，也在全力推進(jìn) 綠色產(chǎn)業(yè)化 。不久前，為促進(jìn)先進(jìn)成熟技術(shù)推廣應(yīng)用，推進(jìn)鋼鐵極致能效工程，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布《鋼鐵極致能效工程能力清單(2023版)》，南鋼旗下金瀚環(huán)保，以及金瀚環(huán)保下屬子公司金墾環(huán)保雙雙入選。 南鋼金瀚環(huán)保研發(fā)的新能源軌道機(jī)車技術(shù)，在服務(wù)南鋼的基礎(chǔ)上，2023年度陸續(xù)實現(xiàn)敬業(yè)集團(tuán)、包鋼集團(tuán)等外部項目的落地，其中廣東敬業(yè)新能源機(jī)車充電一次可滿足現(xiàn)場48小時生產(chǎn)需要，備受業(yè)主好評。2024年，金瀚環(huán)保將進(jìn)一步優(yōu)化提升自身技術(shù)方案，加強(qiáng)外部業(yè)務(wù)的推廣落地，持續(xù)打造新能源機(jī)車技術(shù)應(yīng)用標(biāo)桿，力爭成為新能源機(jī)車技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)軍企業(yè)。 南鋼金墾環(huán)保研發(fā)的高爐熱風(fēng)爐低溫?zé)煔庥酂崂脜f(xié)同脫硫降碳技術(shù)，2023年度通過了中國金屬學(xué)會組織的科技成果鑒定，專家組鑒定該技術(shù)為國際先進(jìn)。該技術(shù)先后在南鋼5座高爐，寶武昆鋼、陜鋼漢中等單位成功應(yīng)用。 一直以來，南鋼將綠色發(fā)展作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。 十三五 以來累計投入120多億元，用于環(huán)保提升、超低排放改造和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，全力構(gòu)建鋼鐵全流程、業(yè)務(wù)全覆蓋的低碳生態(tài)，做全球綠色鋼鐵的先行者。南鋼高端化、綠色化、智慧化轉(zhuǎn)型升級的成果，獲得了各級政府和周邊居民的認(rèn)可，實現(xiàn)了從 鋼鐵俠 到 綠巨人 的華麗轉(zhuǎn)型。新時代新征程，綠色低碳轉(zhuǎn)型將是未來鋼鐵工業(yè)的共同使命。南鋼將以實際行動勇?lián)鷷r代使命，始終銘記 國之大者 ，致力成為全球綠色鋼鐵的先行者。
2024-02-06
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喜報｜南鋼股份榮獲資本市場多項榮譽
近日， 第七屆中國卓越IR評選結(jié)果揭曉，南鋼股份榮獲 最佳資本市場溝通獎 和 最佳信披獎 。同時，中國資本市場合規(guī)服務(wù)提供商——價值在線，首次推出年度易董ESG+8 價值100 榜單，南鋼股份獲評 AA 級。 中國卓越IR年度評選 是國內(nèi)唯一專注聚焦上市公司投資者關(guān)系一線從業(yè)者，以及投資者關(guān)系卓越項目的年度獎項，用以表彰優(yōu)秀的上市公司及IR工作者為推動整個行業(yè)創(chuàng)新及高效做出的貢獻(xiàn)。該獎項已成為國內(nèi)聚焦上市公司IR領(lǐng)域最專業(yè)的獎項之一。 南鋼股份著力打造 積極、開放、透明 的資本市場形象，積極與投資者溝通，呈現(xiàn)企業(yè)亮點與長期投資邏輯。2023年以來，主動面向全行業(yè)機(jī)構(gòu)及中小投資者展開全方位、高強(qiáng)度、多渠道溝通，借助新媒體平臺，通過財經(jīng)媒體發(fā)布業(yè)績及經(jīng)營亮點；公司官網(wǎng)設(shè)立投資者關(guān)系專欄，打造投資者關(guān)系新陣地；在投資者熱線、上證e互動、官方郵箱等平臺設(shè)置專人接聽回復(fù)；通過企業(yè)官微、官網(wǎng)推送年報及半年報 一圖看懂 可視化年報。 南鋼股份堅守 真實、及時、完整、準(zhǔn)確 的高質(zhì)量信息披露要求，以投資者需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化信息披露管理。同時，在合規(guī)的基礎(chǔ)上推動信息披露主動化，加強(qiáng)自愿性信息披露水平。自愿披露 生產(chǎn)一代、儲備一代、研發(fā)一代 產(chǎn)品情況；針對投資者關(guān)注的問題，在定期報告中介紹鋼鐵行業(yè)宏觀概況，用圖文結(jié)合的方式生動展示企業(yè)原燃料及產(chǎn)品價格變化；為幫助投資者更好理解企業(yè)及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況，持續(xù)多年自愿性披露了符合國家《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類》中 先進(jìn)鋼鐵材料 相關(guān)產(chǎn)品的產(chǎn)量、銷量、營業(yè)收入及毛利率情況，定性結(jié)合定量說明公司產(chǎn)品競爭力。 近年來， ESG 一詞在資本市場中出現(xiàn)的頻率越來越高，上市公司通過加強(qiáng)ESG能力建設(shè)、豐富ESG工作實踐，有利于降低經(jīng)營和發(fā)展風(fēng)險，推動企業(yè)價值創(chuàng)造和提升。 由價值在線、易董構(gòu)建的獨具特色的中國公司ESG+8價值評級體系已覆蓋A股5332家上市公司主體，依據(jù)11個維度、70個議題、500+標(biāo)準(zhǔn)化指標(biāo)、2000+數(shù)據(jù)點等多個底層數(shù)據(jù)，篩選出各行業(yè)ESG表現(xiàn)最佳的上市公司，共計100家。南鋼股份憑借易董ESG+8價值 AA 評級成為鋼鐵行業(yè)唯一進(jìn)入該榜單的企業(yè)。 南鋼股份現(xiàn)已完成 有組織排放 無組織排放 清潔物流 超低排放改造。同時，也是大中華地區(qū)行業(yè)首家通過SA8000國際標(biāo)準(zhǔn)體系認(rèn)證的企業(yè)。 南鋼股份通過官網(wǎng) 可持續(xù)發(fā)展 專欄、微信公眾號等多樣化平臺進(jìn)行公司ESG工作的亮點展示，并在各平臺發(fā)布 一圖看懂可持續(xù)發(fā)展報告 。南鋼股份在ESG方面的實踐得到了專業(yè)評級機(jī)構(gòu)的多方面認(rèn)可：標(biāo)普全球ESG評分40分；富時羅素給予南鋼股份評分2.2分，位列中國鋼鐵企業(yè)前三；恒生可持續(xù)發(fā)展企業(yè)基準(zhǔn)指數(shù)評級 A- ，領(lǐng)先90%的企業(yè)；冶金工業(yè)規(guī)劃研究院給予公司ESG評級 AAA 級；Wind給予公司ESG AAA 評級(行業(yè)TOP1)；榮獲Forbes 2022福布斯中國可持續(xù)發(fā)展工業(yè)企業(yè)TOP50 等榮譽。 站在新起點，南鋼股份將以堅守初心、勇于擔(dān)當(dāng)，行穩(wěn)致遠(yuǎn)、再創(chuàng)佳績，打造受投資者尊重和喜愛的一流上市公司。
2024-01-26
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國字號！南鋼獲評國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)
1月17日，國家工信部網(wǎng)站發(fā)布2023年國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)評定名單，南京鋼鐵股份有限公司榜上有名。 國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)是由工業(yè)和信息化部科技司根據(jù)《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于組織開展2023年國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)認(rèn)定及國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)復(fù)核評價工作的通知》（工信廳科函〔2023〕260號），經(jīng)企業(yè)自主申報、地方和央企組織推薦以及專家評審，從創(chuàng)新投入、人才激勵、創(chuàng)新合作、創(chuàng)新隊伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)積累儲備、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、技術(shù)創(chuàng)新效益等方面，對企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)的評價。并實行動態(tài)管理，每三年復(fù)核評價一次，對合格的示范企業(yè)予以確認(rèn)，不合格的撤銷稱號。以期企業(yè)充分發(fā)揮其示范帶動作用，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，不斷把企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作引向深入。本次獲評，南鋼將切實發(fā)揮示范引領(lǐng)作用，持續(xù)完善制度建設(shè)，加大技術(shù)創(chuàng)新投入，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，不斷提升自主創(chuàng)新能力。 附件1： 近年來，南鋼以國家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，聚焦高強(qiáng)度、高韌性、耐候、耐腐蝕、高純凈度等高附加值領(lǐng)域，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，錨定世界前沿科技，研發(fā)投入保持3%以上。建立了國際級、國家級等高端研發(fā)平臺45個。與全球12個國家、82個科研院所開展產(chǎn)學(xué)研項目500余項，承擔(dān)重大項目等40余項，主持或參與制定國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)100余項，162個產(chǎn)品達(dá)到國際領(lǐng)先或先進(jìn)水平，擁有專利3000余件。南鋼9鎳鋼替代進(jìn)口、連續(xù)11年市場占有率第一，榮獲制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品；國內(nèi)首家開發(fā)100毫米世界最厚止裂鋼，供貨全球最大集裝箱船，市場占有率第一；國內(nèi)率先通過國際七大船級社耐腐蝕型鋼認(rèn)證和國際八大船級社低溫型鋼認(rèn)證，5鎳型鋼作為全球首創(chuàng)，是目前唯一通過國際五大船級社認(rèn)證的型鋼；深海管線鋼、抗大變形管線鋼分別在南海荔灣、中緬油氣輸送項目中實現(xiàn)首家批量供貨；同質(zhì)復(fù)合、異質(zhì)復(fù)合技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先，橋梁鋼復(fù)合板、容器鋼復(fù)合板國內(nèi)市場占有率第一；率先研發(fā)的超高強(qiáng)懸架簧、超高強(qiáng)穩(wěn)定桿、超高強(qiáng)緊固件、高疲勞壽命電機(jī)軸等產(chǎn)品為新能源汽車提供輕量化材料解決方案。 南鋼獨家供應(yīng)國產(chǎn)首艘大型郵輪 愛達(dá)•魔都號 南鋼產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軌道交通、船舶及海洋工程、工程機(jī)械、汽車機(jī)械、石化、建筑橋梁、新能源等行業(yè)，為大國重器、高端裝備制造業(yè)提供不可或缺的高端特鋼材料。南鋼優(yōu)勢產(chǎn)品成功應(yīng)用于白鶴灘水電站、可燃冰開采 藍(lán)鯨Ⅰ/Ⅱ號 、第三代核電示范工程 華龍一號 等300多個大國重器和超級工程，獨家供貨 愛達(dá) 魔都號 中國首制大型郵輪的船板和船用球扁鋼，完成從 跟跑 到 領(lǐng)跑 的轉(zhuǎn)變和關(guān)鍵領(lǐng)域材料的自主可控。 南鋼是國家級高新技術(shù)企業(yè)，綜合競爭力穩(wěn)居行業(yè)前列，連續(xù)7年獲得中國鋼鐵企業(yè)綜合競爭力A+級企業(yè)(最高等級)，位居世界鋼企技術(shù)競爭力第十位（中國鋼企第五位）。先后榮獲全國五一勞動獎狀、國家企業(yè)技術(shù)中心、國家制造業(yè)單項冠軍、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)、全國質(zhì)量獎、中國工業(yè)大獎、國家首批 數(shù)字領(lǐng)航 企業(yè)、國家級綠色工廠、國家級能效領(lǐng)跑者、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)等國家級重大榮譽。
2024-01-18
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國內(nèi)最大用戶側(cè)儲能電站在南鋼并網(wǎng)運行
1月15日，裝機(jī)容量61MW/123MWh的南鋼儲能電站項目實現(xiàn)72小時全容量并網(wǎng)運行。據(jù)悉，這是國內(nèi)單體容量最大的用戶側(cè)儲能項目，也是全國采用先進(jìn)組串式儲能系統(tǒng)的最大工商業(yè)儲能項目，在行業(yè)內(nèi)和用戶側(cè)有顯著的示范效應(yīng)，標(biāo)志著南鋼在低碳制造領(lǐng)域的再一次突破和提升。 南鋼不斷探索 雙碳 目標(biāo)的發(fā)展路徑，堅持走新型能源替代傳統(tǒng)能源發(fā)展之路。為了增加 動態(tài)響應(yīng) 的手段和能力，南鋼通過充分的研究和規(guī)劃，在省、市政府及供電公司支持下，于2023年5月25日，啟動建設(shè)裝機(jī)容量為61MW/123MWh的儲能電站，2023年12月28日完成建設(shè)開始聯(lián)動調(diào)試，2024年1月11日實現(xiàn)了123MWh 全容量并網(wǎng)運行，每日兩充兩放。電站額定輸出總功率61兆瓦，總?cè)萘?23兆瓦，并網(wǎng)電壓等級35千伏，最大可降低電網(wǎng)負(fù)荷6萬千瓦。 南鋼儲能電站項目是著眼于構(gòu)建多能互補(bǔ)與儲能相結(jié)合的能源體系，推動企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展而作出的探索實踐。該項目創(chuàng)新采用小模組儲能模塊，縮小儲能電池風(fēng)險單位，有效降低消防風(fēng)險的影響。充分發(fā)揮小模組結(jié)構(gòu)緊湊、靈活配置的優(yōu)勢，在不規(guī)則地塊盡可能多布置儲能電池，實現(xiàn)效益最大化。儲能電站可根據(jù)江蘇省尖峰電價政策，及時調(diào)整參數(shù)靈活變換充放電模式，實現(xiàn)削峰填谷、平抑電價。 近年來，南鋼牢牢把握 清潔低碳、安全高效 現(xiàn)代能源體系的核心內(nèi)涵，聚焦打造 美麗的都市型綠色鋼廠 目標(biāo)，積極推進(jìn)構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈綠色工業(yè)體系，將綠色發(fā)展作為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，探尋綠色智造之路。南鋼儲能電站的成功并網(wǎng)運行，是南鋼全面踐行綠色發(fā)展理念的新跨越，為探索新時代電力發(fā)展提供了借鑒，為南鋼持續(xù)走綠色發(fā)展道路奠定了堅實根基，為建設(shè)美麗中國貢獻(xiàn)了南鋼新實踐。
2024-01-15